荣威i5补贴后多少钱?
〖壹〗、荣威i5补贴后费用因车型 、地区以及补贴政策不同而有所差异，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元 ，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元 ，以及厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。
〖贰〗 、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版 ，在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后 ，裸车价可降至79万元左右 。不过，这并非厂家直接定价 ，而是多种优惠共同作用的结果。
〖叁〗、厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动 ，尤其是车型更新或促销期间。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准 。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店 ，置换补贴力度可能不同 。
〖肆〗 、荣威i5正式上市 ，2018年预定的客户，可享受现金补贴 ，补贴后费用区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机 ，互联网版本车型提供10年免费基础流量，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争 。
〖伍〗 、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间，具体因配置、地区优惠及补贴政策有所差异 。以下为详细分析：常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例 ，官方指导价59万元 ，优惠后裸车价约09万元。
荣威i5现在买合适吗?多少钱?
现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断，其费用区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价） ，性价比优势突出但舒适性存在短板 。 以下从费用 、配置 、优缺点及购买建议展开分析：费用分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元，优惠12 ，990元后裸车价为73 ，610元 。
荣威i5的售价相对亲民，指导价在89-159万元之间 ，且优惠力度较大 ，部分地区的优惠甚至突破了2万元。这样的费用定位使得荣威i5在市场上具有较高的竞争力 。从配置上来看，荣威i5提供了丰富的配置选项 。
荣威i5豪华版是否值得购买 ，取决于个人的需求和偏好。核心优势性价比高：2023款5L CVT豪华版优惠后裸车价约59万 ，标配8英寸中控屏、倒车影像 、定速巡航，还有540度全景影像等越级配置，相比吉利帝豪等同级车型费用低1 - 2万 。
荣威i5当前购买确实是个不错的选取 ，近来市场上有6万元的优惠幅度 ，再加上厂家提供的5000元补贴，这样的优惠力度相当吸引人 。厂家补贴活动从5月初就开始了 ，这意味着您现在购车能够享受到双重优惠 ，不仅能够减轻购车压力，还能在购车后省下一笔不小的开销。
荣威i5这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!
缺点：就是没有用全景天窗不太舒服 ，因为我看很多国产的车子都配备了全景天窗这个功能 ，我觉得有这样一个功能，平时坐车的时候会舒服很多。
挡位吸入感较弱 ，换挡时略显松散 ，缺乏运动车型的精准操控感（尤其5L手动钻石版） 。电子系统小故障 少数车主反映发动机故障灯无故亮起，需检查传感器或系统重置 ，但未影响实际驾驶 。高速噪音控制一般 长期高速行驶时 ，胎噪和风噪较明显，隔音性能属于同级中等水平。
车主反馈换挡手感清晰，冷天无挂挡困难问题 ，但长期拥堵路段行驶可能导致离合器片磨损加快 。 车身防锈处理到位车身80%部件经过电泳防锈处理 ，比老款多2道工序 。海边小区停放3年的车型底盘仅有轻微锈迹，关键部位（如发动机舱支架 、车门铰链）防锈涂层完好 ，耐腐蚀性较强。
长期可靠性整车故障率相对较低 ，尤其是三大件核心部件 。正常保养下，多数车主反馈未出现严重机械问题 ，但个别案例（如5T车型的小概率问题）需结合具体车况判断 。总结荣威i5的三大件在10万元级轿车中属于中上水平 ，满足日常家用需求无压力。若追求更稳妥的选取，5L车型的稳定性口碑略优于5T版本 。
轻量化与结构强度平衡荣威i5在车身材料选取上注重轻量化与强度平衡 ，高强度钢占比合理 ，既减轻了整车重量以降低能耗，又确保了高速行驶时车身的抗扭刚度 ，避免因结构变形影响稳定性 。总结：荣威i5手动挡通过动力匹配、空气动力学设计 、悬挂调校及车身结构优化 ，实现了高速场景下的稳定表现。
款荣威i5的通病主要集中在机械可靠性 、驾乘舒适性和电子系统方面，以下是详细总结：机械部件问题悬挂系统异响前悬挂橡胶件易老化破损，导致行驶中（尤其颠簸路面）出现异响 ，部分车主反馈方向盘联动异响 ，可能与转向柱或悬挂连接件磨损有关 。
想入手荣威i5,性价比与乘坐感受怎么样?
〖壹〗、荣威i5的乘坐感受整体来说还算不错 。其内饰设计简洁大方，中控面板有大面积皮革包裹 ，并配备了1英寸屏幕 ，各种缝线处理得很精致，整个内饰给人感觉舒适且高档。座椅的包裹性也不错 ，软硬适中 ，能够提供较好的乘坐舒适度。在空间方面，荣威i5的长宽高分别为460118181489mm ，轴距为2680mm 。
〖贰〗 、荣威i5是一款精准切入入门级市场的产品 ，优势在于低使用成本 、丰富配置及年轻化设计，适合预算有限、注重实用性的年轻家庭或首购用户 。若对后排空间与动力要求较高 ，建议试驾对比同级竞品；若以城市代步为主 ，其综合表现值得考虑。
〖叁〗、荣威i5自动挡是一款性价比较高的车型，值得考虑 。它在市场上有着不错的口碑，能为消费者带来较为舒适便捷的驾驶体验 。首先 ，荣威i5自动挡的动力表现较为平稳。其搭载的发动机与变速箱匹配良好 ，在城市道路行驶时，能轻松应对频繁的启停 ，加速过程顺畅 ，不会出现明显的顿挫感 。
〖肆〗 、动力仅满足代步：5L发动机起步平顺，但中后段加速乏力 ，更适合城市驾驶 ，激烈驾驶体验不足 。总结如果你预算在7万左右，注重性价比和年轻化设计 ，且主要用于城市通勤或家庭代步 ，那么荣威i5豪华版是一个务实的选取。
荣威i5二手车能卖多少?
整备建议：花费1500元美容可多卖3000-5000元注：具体定价建议提供车辆VIN码查询完整维修记录后精确评估 。当前市场该车型月均成交量约1500台，库存周期45天左右为合理区间 。
荣威i5二手车费用一般在2万 - 58万元之间 ，具体费用受车辆版本 、车龄、行驶里程等因素影响。车辆版本对费用的影响不同版本的荣威i5二手车费用差异明显 。高配版本如2021款5T GT DCT光速版 ，配置丰富，性能较好，费用相对较高 。例如2023年1月苏州一辆行驶里程仅0.13万公里的该版本车型 ，报价98万。
根据2022年12月30日的市场交易数据 ，三年车龄的荣威i5二手车费用在5万元至4万元之间徘徊。与全新荣威i5约9万元的售价相比，二手车的费用明显更为亲民 。但值得注意的是 ，购买二手车时 ，需对车况 、车龄等关键因素进行仔细考量 。
关于2021款荣威i5改款5L CVT钻石版二手车是否值得购买，可以从以下几个方面综合分析：费用与保值率市场行情：近来二手车报价集中在8万至7万元（如2022年上牌 、行驶4万公里的车型约8万元） ，相比新车指导价49万 ，折旧率较高，但性价比突出。
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我是鸟文号的签约作者“birdfilm”！
希望本篇文章《荣威i5费用(荣威i5费用配置参数)》能对你有所帮助！
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