探界者提车5月使用感受,适合自己的才是真的好
遂2020年1月合肥滨湖提雪佛兰探界者御姐版，一番讨价还价加上置换补贴 ，落地价在自己接受范围内。
最终 ，小凯入手了探界者5T版本，也算变相圆了当时5T迈锐宝XL的梦吧 。由于预算真的不是特别充足 ，小凯最终买的是最入门的两驱领界版 。这款车官方指导价149万 ，费用优惠了4万元，裸车价值要149万。购置税11938元 ，全款买车保险加车船税共计5638元 。上牌费200元 ，总落地价152676元 。
中间谈判还换了另外一家店，半路上之前的店给出了一个不错的费用 ，当然车是12月的。 再次试驾之后 ，认真感受得出的结论，御姐低速顿挫比马6自吸的强 ，高速动力比马6强 。
美系车的隔音本来做的也还可以所以车内舒适度方面还是可以的 ，当然跟三四十万以上的豪车也没可比性了 油耗 油耗的话据介绍在8点多，近来提车到现在也就加了两次油，差不多每公里在5毛多 ，当然我用车都是国道县城跑 ，如果城区拥堵路况的话油耗应该还要高一些，只要不超过7毛我还是能接受的 。
开年第一天有幸给车友提车 ，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是5T的顶配 ，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买0T的版本 ，但是没有现车 ，考虑到费用还是有些差距，加上一些客观原因提了5T版本。
雪佛兰探界者驭界,2018的,最终成交价11.3万
雪佛兰探界者驭界2018款最终成交价13万是合理的 。这款雪佛兰探界者驭界2018款车型在二手车市场上的费用受到多种因素的影响 ，包括车况、里程数 、配置 、市场供需关系以及车商的运营成本等 。
开年第一天有幸给车友提车 ，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是5T的顶配，全款落地18万出头（贷款） ，本身车友要买0T的版本 ，但是没有现车，考虑到费用还是有些差距，加上一些客观原因提了5T版本。
万预算下 ，雪佛兰探界者值得购买 ，其优惠力度大、性价比高，同时在外观 、空间 、动力、舒适性等方面表现良好 。具体分析如下：优惠力度与性价比：雪佛兰探界者优惠力度显著 ，以驭界版为例 ，指导价19万多，优惠后裸车费用15万出头 ，大幅降低了购车门槛 ，提升了性价比 。
雪佛兰探界者Plus作为品牌首款插混SUV，通过技术革新与精准定价 ，展现了美系车在新能源领域的转型成果。其核心亮点包括05L/100km超低油耗 、8秒破百的动力性能 、15万级合资定价 ，以及针对家庭用户设计的空间与舒适性配置。
018款探界者驭界更换火花塞的周期通常为6万公里或6年，但需结合具体发动机配置和保养手册确认 。以下是详细说明：官方建议周期雪佛兰探界者官方保养手册中 ，针对多数车型的火花塞更换周期明确标注为6万公里或6年（以先到者为准） 。这一标准适用于大部分搭载常规发动机的版本 ，包括2018款驭界的基础配置车型。
二手探界者值多少钱?
〖壹〗、总结：24款雪佛兰探界者PLUS包牌过户价18万元，结合车况 、政策及购买流程，性价比突出 。建议买家重点核实车况 、手续及补贴资格 ，确保交易透明合规 。若符合条件 ，此车是兼顾经济性与实用性的优质选取。
〖贰〗、雪佛兰探界者驭界2018款最终成交价13万是合理的 。这款雪佛兰探界者驭界2018款车型在二手车市场上的费用受到多种因素的影响，包括车况 、里程数 、配置、市场供需关系以及车商的运营成本等 。
〖叁〗、二手雪佛兰探界者里程10万公里 ，二手市场价在11万元左右。
〖肆〗 、万；车况一般的情况下 ，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约209万；车况较好的情况下，探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版约289万 。
男人都喜欢车,前前后后换了多少车,偶然入手探界者1.5T御界版
男人都喜欢车 ，前前后后换了不少车 ，a级车b级车suv前后换了20多台，都是二手的 ，新车亏太多 ，搞得像车贩子一样了 。[嘻嘻] 近来手头代步是一台19年的桑塔纳5低配的，2万公里。动力真是肉 ，自己用车少主要平时老婆上下班代步来回2公里吧也就无所谓了 。
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希望本篇文章《二手探界者费用/探界者二手车费用》能对你有所帮助！
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